貴州省羅望高速公路(lù)隧道機電工程

 貴州省餘慶至安龍高速公路(lù)羅甸至望谟段，是《貴州省高速公路(lù)網規劃》“6縱7橫8聯”中(zhōng)的“第六橫”，是貴州高速公路(lù)主骨架的重要組成部分。這條高速主線起于羅甸縣溝亭鄉(xiāng)布蘇，接已經建成的貴陽至惠水、惠水至羅甸高速公路(lù)，經布蘇、逢亭、羅蘇、桑郎、納夜、大觀、望谟南，止于望谟壩算，通(tōng)過壩算樞紐互通(tōng)，接望谟至安龍高速公路(lù)。随着2018年9月(yuè)30日早上6點全線貫通(tōng)，從貴陽至望谟行車(chē)時間由原來的5小時左右縮短(duǎn)到現在的2個(gè)半小時左右。

  羅望高速公路(lù)的建成通(tōng)車(chē)，不僅滿足了沿線地方經濟社會發展和(hé)群衆出行需要，助推了羅甸、望谟兩縣脫貧攻堅工作開展；同時，對落實推進交通(tōng)強國西部示範省建設，促進紅水河流域形成水路(lù)交通(tōng)（運輸）系統具有重要意義。

   在該項目中(zhōng)，我公司承擔打郎寨1、2号，林納，羅蘇1、2、3号，納慶，孔明山隧道以及逢亭救援站(zhàn)的施工任務，其中(zhōng)包括通(tōng)風、照明、監控、火災報警等系統的實施，隧道單邊長度12公裡。本項目時間緊，任務重，其中(zhōng)納慶隧道3.3公裡長，從進洞施工到通(tōng)車(chē)隻留有兩個(gè)月(yuè)，土(tǔ)建、路(lù)面、消防、交安等單位交叉施工。我公司積極響應業(yè)主号召，從安全、質量、進度、成本各方面着手，嚴格按照甲方施工節點計劃，加強管理，争創品質工程，保障了該項目的順利竣工。